"Vostè és a un empleat, Pot vostè confirmar que entén el missatge?"
27/03 Austràlia 10/04 Malàisia 17/04 de la Xina 05/08 Turquia 22/05 Espanya 29/05 Mònaco 06/12 Canadà 26/06 Europa 07/10 Gran Bretanya 24/07 Alemanya 31/07 Hongria 28/08 Bèlgica 11/09 Itàlia 25/09 Madrid 10/09 Japó Corea del 16/10 I nbsp30/10 Índia 13/11 Abu Dhabi 27/11 Brasil 2010 Arxiu 
Red Bull McLaren Ferrari Mercedes Renault Williams Force India Sauber Toro Rosso Lotus HRT Verge 2010 Arxiu 
25 jul - Alemanya
Vitaly Petrov és un nen molt entremaliat
Encara que la majoria dels ulls al Gran Premi d'Alemanya estaven en el duo de Ferrari fer malbé la carrera a la part davantera, un conductor una mica més pel camí tenia més que suficients problemes propis.
Vitaly Petrov de Renault estava ... fent la seva feina habitual, donant voltes en algun lloc fora dels deu, quan va rebre un sever reny del seu equip, còmodament difusió de desenes de milions de televidents.
Vitaly se li va dir, "vostè ha de concentrar en el canvi a principis de setena marxa, ha de fer això correctament Vitaly, si no haurem de donar volta a la seva revolucions cap avall i no hi haurà cap televisió abans d'anar-se'n al llit aquesta nit".
Després de la cursa de Petrov va ser enviat per la part posterior del garatge i obligats a seure en el graó més entremaliat de pensar en el que és un nen molt dolent que havia estat.
No obstant això, és probable que va baixar lleugerament en comparació amb el HRT extrusor, Sakon Yamamoto, que segons alguns informes començar la carrera amb el seu limitador de boxes i va acabar el seu dia prement l'interruptor de foc en comptes de la distribució de frenada, que tallen l'alimentació de la motor.
I contractat per raons de rendiment?
(Els espectadors del Regne Unit, per escoltar Vitaly aconseguir un bon reny, feu clic aquí , i anar a 2:14.03)
EXCLUSIU - Transcripció de la Ferrari de ràdio de difusió abans d'aquest trasllat ..
Se'ns ha passat el que podria ser una transcripció autèntica de la llavor per a la transmissió de la ràdio del cotxe al Gran Premi d'Alemanya entre l'enginyer de carrera de Ferrari, Rob Smedley, i el seu pilot número dos, Felipe Massa.
Ens unim a l'acció en la volta 47 ... com Smedley demana a Massa ..
Rob Smedley: "Sí oop noi, com està Tha fent allà fora?"
Felipe Massa: "Està bé, el cotxe és bo, sóc aquí automobilisme"
RS: "gran noi, esquerdes, però per què no l'hi prengui amb calma una mica, ja saps, nadó chill"
FM: "No, jo empenyo, Fernando és a prop"
RS: "Sí, però la conducció ràpida no és tot el bo per ser veritat? Per què no facilitar una mica i gaudir del paisatge, potser única per a un entrepà? "
FM: "Estàs boig? Alonso és tot sobre mi, he de empènyer més? "
RS: "Mira noi, normalment sí, però no creus que seria una bona idea per tenir cura del cotxe una mica, que és una mica car morts de joc i que realment no volen que thrash tota la tarda ho fa ? "
FM: "Què estàs dient?"
RS: "Oh home fertilit amor de Déu, es yer només amb sang i aturar-se i deixar passar a Alonso, Per Déu, que finalment han entès el missatge."
FM: "Oh * #% + it!"
Timo Glock per començar a Gran Premi d'Alemanya en el lloc 34
Virgin Racing estan acostumats a tenir un moment difícil al Gran Premi, però avui podria ser el seu més difícil encara. Mentre que Lucas di Grassi, qui va donar una qualificació de menys, és a partir de la part de darrere de la graella, per darrere fins i tot de Sakon Yamamoto, el seu company d'equip, Timo Glock, ha començat més enrere en el lloc 34 després d'haver rebut una caiguda de deu llocs pels comissaris .
Glock va ser penalitzat amb cinc llocs per tenir una nova caixa de canvis instal llavors, d'acord amb un funcionari, cinc s'han afegit "Per un somriure".
Timo per tant, començarà la seva carrera de casa a la volta 12, el Kurva Mobil (fletxa), el que significa que si no es té pressa, ell podria ser banyades per Sebastian Vettel abans del final de la primera volta.
Webber per donar a Vettel una cama-a Hockenheim
Setmana l'alemany Sebastian Vettel el GP no va sortir a la millor dels començaments, quan es va lesionar una cama durant l'entrenament a terme. No obstant això, Vettel es va tranquil.litzar quan el cap de Red Bull, Christian Horner, va dir que podria ser que volguéssiu Webbers Mark.
RSS Subscriure | Trackback